[发明专利]用于内燃机的进气系统无效

专利信息
申请号: 200880007213.X 申请日: 2008-03-06
公开(公告)号: CN101641503A 公开(公告)日: 2010-02-03
发明(设计)人: 土屋富久;井野正夫 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社;株式会社电装
主分类号: F02B31/04 分类号: F02B31/04;F02D9/10
代理公司: 北京金信立方知识产权代理有限公司 代理人: 黄 威;孙丽梅
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明涉及的用于内燃机的进气系统包括:进气通道(50),进气通过其被引入燃烧室(40);进气歧管(100),其连接到气缸盖(30)并且形成所述进气通道(50)的一部分;进气控制阀(200),其减小所述进气通道(50)的至少一部分的流路面积;阀轴(300),其以允许所述进气控制阀(200)围绕所述阀轴(300)枢转的方式支撑所述进气控制阀(200)的一个端部(210);以及导向肋(400),其从所述进气歧管(100)朝向所述一个端部(210)突出,并使所述一个端部(210)和所述进气通道(50)的壁面的靠近所述阀轴(300)的一部分之间的缝隙最小化。
搜索关键词: 用于 内燃机 系统
【主权项】:
1、一种用于内燃机的进气系统,其将进气引入所述内燃机的燃烧室,其特征在于包括:进气通道,所述进气流经其中;进气歧管,其连接到所述内燃机并且形成所述进气通道的一部分;进气控制阀,其能够减小所述进气通道的至少一部分的流路面积;阀轴,其以允许所述进气控制阀围绕所述阀轴枢转的方式支撑所述进气控制阀的一个端部;以及缝隙减小部,其从除所述进气控制阀以外的元件朝向所述进气控制阀的所述一个端部突出,并且使所述一个端部和所述进气通道的壁面的靠近所述阀轴的一部分之间的缝隙最小化。
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