[实用新型]一种电动汽车的整车电气系统有效
| 申请号： | 200820239424.3 | 申请日： | 2008-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN201329816Y | 公开（公告）日： | 2009-10-21 |
| 发明（设计）人： | 吴建中 | 申请（专利权）人： | 众泰控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/00 | 分类号： | B60L11/00;B62D5/04;B60T13/46 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 321301浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车的整车电气系统，设有整车控制与能量管理单元(6)、转向助力系统(2)和真空助力制动系统(4)，所述的转向助力系统(2)和真空助力制动系统(4)由所述的动力系统(1)的电源供电；所述的整车控制与能量管理单元(6)通过信号传输电路与所述的动力系统(1)、转向助力系统(2)、充电系统(3)、真空助力制动系统(4)、电动辅助系统(5)连接。采用上述技术方案，通过整车控制与能量管理单元对电气系统的各部分进行控制，提高控制的稳定性，各部分的工作更加协调。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 整车 电气 系统 | ||
【主权项】：
1、一种电动汽车的整车电气系统，包括动力系统(1)、充电系统(3)、电动辅助系统(5)，所述的动力系统(1)包括主驱动电机(7)和动力电池组(11)，其特征在于：所述的电动汽车的整车电气系统还设有整车控制与能量管理单元(6)、转向助力系统(2)和真空助力制动系统(4)，所述的转向助力系统(2)和真空助力制动系统(4)由所述的动力系统(1)的电源供电；所述的整车控制与能量管理单元(6)通过信号传输电路与所述的动力系统(1)、转向助力系统(2)、充电系统(3)、真空助力制动系统(4)、电动辅助系统(5)连接。
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