[实用新型]柴油车排气微粒过滤器控制系统有效
| 申请号： | 200820163760.4 | 申请日： | 2008-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN201363181Y | 公开（公告）日： | 2009-12-16 |
| 发明（设计）人： | 黄黎敏;黄利锦 | 申请（专利权）人： | 贵州黄帝车辆净化器有限公司 |
| 主分类号： | F01N9/00 | 分类号： | F01N9/00;F01N3/023 |
| 代理公司： | 杭州中平专利事务所有限公司 | 代理人： | 翟中平 |
| 地址： | 311100浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于采集柴油车尾气微粒捕集器工况数据、完成添加剂注射泵和再生喷油注射泵的控制输出的柴油车尾气微粒捕集器控制系统，信号采集处理模块完成温度T1、排气背压、燃油箱油量、温度T2四路模拟量和添加剂液位一路开关量的信号采集和数据存储构成且与通过RS485通讯接口与PC机实现数据交换，液晶操作器主要完成数据显示、参数设置、数据分析与计算、故障报警与记录且通过RS485通讯接口与PC机实现数据交换，驱动控制模块主要完成添加剂注射泵和再生喷油注射泵的控制输出且通过RS485通讯接口与PC机实现数据交换，再生喷嘴、温度T1传感器、背压测量传感器分别设在发动机排气口与催化器进口之间的管路上，催化器与过滤器之间的管路上设有温度T2传感器。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油车 排气 微粒 过滤器 控制系统 | ||
【主权项】：
1、一种柴油车排气微粒过滤器控制系统，其特征是由信号采集模块、液晶操作器、电磁泵驱动模块及其连接电缆和传感器等构成，信号采集处理模块完成温度T1、排气背压、燃油箱油量、温度T2四路模拟量和添加剂液位一路开关量的信号采集和数据存储构成且与通过RS485通讯接口与PC机实现数据交换，液晶操作器主要完成数据显示、参数设置、数据分析与计算、故障报警与记录且通过RS485通讯接口与PC机实现数据交换，驱动控制模块主要完成添加剂注射泵和再生喷油注射泵的控制输出且通过RS485通讯接口与PC机实现数据交换，再生喷嘴、温度T1传感器、背压测量传感器分别设在发动机排气口与催化器进口之间的管路上，催化器与过滤器之间的管路上设有温度T2传感器。
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