[实用新型]纯电动汽车用液压储能制动能量再生装置无效
| 申请号： | 200820160747.3 | 申请日： | 2008-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN201296241Y | 公开（公告）日： | 2009-08-26 |
| 发明（设计）人： | 丁左武;左健民;王书林 | 申请（专利权）人： | 南京工程学院 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211167江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型针对现有的纯电动汽车起步加速过程电流过大导致能量浪费以及蓄电池组循环使用寿命缩短的缺点，公开了一种能够把纯电动汽车制动过程中的动能储存起来，在起步加速过程中把所储存的能量释放出来，使汽车起步加速到一定速度的装置。本装置包括液压能/机械能传递及转换装置、液压传动装置、液压储能装置、液压系统过压保护装置、手动卸压装置和电控装置。通过在纯电动汽车上安装本装置，能够达到延长纯电动汽车蓄电池组循环使用寿命，节省电能，提高车辆续驶里程的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 液压 制动 能量 再生 装置 | ||
【主权项】：
1、纯电动汽车用液压储能制动能量再生装置，包括液压能/机械能传递及转换装置、液压传动装置、液压储能装置、液压系统过压保护装置、手动卸压装置和电控装置。
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