[实用新型]一种汽车制动钳有效
| 申请号： | 200820152466.3 | 申请日： | 2008-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN201314346Y | 公开（公告）日： | 2009-09-23 |
| 发明（设计）人： | 王强;齐钢;赵向东;蒋先平;谷婷婷;崔海峰 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/095 | 分类号： | F16D65/095;F16D65/20 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 | 代理人： | 黄泽雄;崔 华 |
| 地址： | 201206上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种汽车制动钳，包括外摩擦片(1)、内摩擦片(2)、支架(3)、导向簧片(4)、主动导向销(5)、被动导向销(6)、钳体(7)、活塞(8)和密封圈(9)，本实用新型的优点在于，具有上述结构的制动钳具有较低的系统内摩擦力和较大的活塞回位力，在保证制动性能的前提下大幅降低了拖滞力矩，能够有效降低摩擦片和制动盘的非正常磨损，提高制动舒适性；同时有效降低非制动状态的能量耗散，提高整车燃油经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 | ||
【主权项】：
1. 一种汽车制动钳，包括外摩擦片(1)、内摩擦片(2)、支架(3)、导向簧片(4)、主动导向销(5)、被动导向销(6)、钳体(7)、活塞(8)和密封圈(9)，其特征在于，导向簧片(4)连接外摩擦片(1)和内摩擦片(2)；支架(3)托住导向簧片(4)、外摩擦片(1)和内摩擦片(2)，并且通过主动导向销(5)和被动导向销(6)与钳体(7)相连接；内摩擦片(2)与钳体(7)之间装有活塞(8)；活塞(8)与钳体(7)之间通过密封圈(9)进行密封。
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