[实用新型]电动车总线控制装置无效
| 申请号： | 200820137637.5 | 申请日： | 2008-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN201264570Y | 公开（公告）日： | 2009-07-01 |
| 发明（设计）人： | 姜绍青 | 申请（专利权）人： | 台州市永昌软件科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60L15/00;B60L3/00 |
| 代理公司： | 台州蓝天知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘 颖 |
| 地址： | 317200浙江省台州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电动车控制技术领域，特指一种电动车总线控制装置，包括有主控制器和从控制器，主控制器与从控制器实现两线制信号连接，主控制器从操作机构采集操作刹车、转向、各种灯具、报警功能动作信号，从控制器根据主控制器发出的信号执行刹车、转向、各种灯具、报警功能动作、并把执行信号以及电池电量、电机转速信号反馈给指示灯或仪表用于指示，通过这种结构的设置其优点为：(1)布线简单，可以省略原来从车头到车尾的多根导线；(2)节省导线；(3)减少接线错误，避免了布线混乱的局面。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 总线 控制 装置 | ||
【主权项】：
1、电动车总线控制装置，其特征在于：包括有主控制器和从控制器，主控制器与从控制器实现两线制信号连接，主控制器从操作机构采集操作刹车、转向、各种灯具、报警功能动作信号，从控制器根据主控制器发出的信号执行刹车、转向、各种灯具、报警功能动作、并把执行信号以及电池电量、电机转速信号反馈给指示灯或仪表用于指示。
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