[实用新型]汽车侧向距离监测警示系统无效
| 申请号： | 200820122460.1 | 申请日： | 2008-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN201272317Y | 公开（公告）日： | 2009-07-15 |
| 发明（设计）人： | 蔡永吉 | 申请（专利权）人： | 动力新跃(北京)汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/0136 | 分类号： | B60R21/0136;B60Q5/00;B60Q1/50 |
| 代理公司： | 北京中创阳光知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 尹振启 |
| 地址： | 100080北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车侧向距离监测警示系统包括探测器、警示器、中央处理器及电源，探测器用于检测汽车与车体两侧障碍物的距离，中央处理器用于处理检测信号并控制警示器发出相应的声、光警示信号；本系统的控制开关与汽车的转向灯开关联动操作，启动左转向灯时，启动车体左侧探测器、警示器及中央处理器工作，启动右转向灯时，启动车体右侧探测器、警示器、中央处理器工作，启动双闪灯时，系统不工作。本实用新型可有效探测到车体与两侧同行车辆或障碍物的距离，在改变行驶路线、超车并线时，根据所检测的距离及时提示驾驶员，从而避免刮蹭事故发生。可有效解决目前汽车后视镜都存在盲区的问题，从而避免刮蹭、追尾等交通事故。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 侧向 距离 监测 警示 系统 | ||
【主权项】：
1、一种汽车侧向距离监测警示系统，其特征在于，该系统包括设置在车体两侧的探测器、设置在驾驶室内的警示器、中央处理器及电源，探测器用于检测汽车与车体两侧障碍物的距离，中央处理器用于处理检测信号并控制警示器发出相应的声、光警示信号；本系统的控制开关与汽车的转向灯、双闪灯开关联动操作，启动左转向灯时，启动车体左侧探测器、警示器及中央处理器工作；启动右转向灯时，启动车体右侧探测器、警示器、中央处理器工作；启动双闪灯时，系统不工作。
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