[实用新型]一种可精确调整感载比例阀无效
| 申请号： | 200820111020.6 | 申请日： | 2008-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN201283858Y | 公开（公告）日： | 2009-08-05 |
| 发明（设计）人： | 杨维和 | 申请（专利权）人： | 杨维和 |
| 主分类号： | B60T8/22 | 分类号： | B60T8/22 |
| 代理公司： | 北京纽乐康知识产权代理事务所 | 代理人： | 田 磊;唐忠庆 |
| 地址： | 130012吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种可精确调整感载比例阀，包括阀体、调整弹簧、杠杆和感载弹簧，所述阀体上部连接调整弹簧顶端，阀体下部轴接杠杆一端，调整弹簧下端固定在杠杆中部，所述杠杆另一端设有孔，感载弹簧上端的挂钩穿过该孔，感载弹簧下部设有断口，所述断口处套设调整套管，调整套管上相对垂直设有紧固螺钉，感载弹簧的断口上侧紧固固定杆，感载弹簧的断口下侧紧固固定杆，上、下两固定杆之间并排设有拉力传感器和调整螺栓，调整螺栓一端设有调整螺母。本实用新型有益效果为：结构设计合理，满足不同汽车对其弹簧尺寸的要求，降低了其尺寸误差，提高使用效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 精确 调整 比例 | ||
【主权项】：
1、一种可精确调整感载比例阀，包括阀体(1)、调整弹簧(2)、杠杆(3)和感载弹簧(4)，所述阀体(1)上部通过螺丝连接调整弹簧(3)顶端，阀体(1)下部轴接杠杆(2)一端，调整弹簧(3)下端固定在杠杆(2)中部，所述杠杆(2)另一端设有孔(3-1)，感载弹簧(4)上端的挂钩(4-1)穿过孔(3-1)，其特征在于：感载弹簧(4)下部设有断口(4-2)，所述断口(4-2)处套设调整套管(5)，调整套管(5)侧壁上设有紧固螺钉(6)，感载弹簧(4)的断口(4-2)上、下两侧分别紧固固定杆(10)，两固定杆(10)之间并排设有拉力传感器(7)和调整螺栓(8)，调整螺栓(8)下端设有调整螺母(9)。
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