[实用新型]一种可精确调整感载比例阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可精确调整感载比例阀。

背景技术

所有汽车都需要配置感载比例阀，但是汽车配置的感载比例阀有一定的规格。在实际使用中感载比例阀弹簧尺寸和实际感载比例阀弹簧尺寸不一定完全相符合。从而使得传统的感载比例阀使用尺寸存在误差，影响感载比例阀的使用效果，并最终影响汽车的使用。

实用新型内容

本实用新型涉的目的是提供一种可精确调整感载比例阀，以克服现有产品尺寸误差大、使用效果差的不足。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种可精确调整感载比例阀，包括阀体、调整弹簧、杠杆和感载弹簧，所述阀体上部通过螺丝连接调整弹簧顶端，阀体下部轴接杠杆一端，调整弹簧下端固定在杠杆中部，所述杠杆另一端设有孔，感载弹簧上端的挂钩穿过该孔，感载弹簧下部设有断口，所述断口外套设调整套管，调整套管上设有紧固螺钉，感载弹簧的断口上侧紧固固定杆，感载弹簧的断口下侧紧固固定杆，上、下两固定杆之间并排设有拉力传感器和调整螺栓，调整螺栓一端设有调整螺母。

本实用新型所述的可精确调整感载比例阀的有益效果为：可根据汽车对弹簧尺寸的要求来调整弹簧长度，弹簧被拉长抗力大、反之抗力小，满足不同汽车对其弹簧尺寸的要求，很大程度上降低了其尺寸误差，提高使用效果，有利于保证汽车的使用要求。

附图说明

图1是本实用新型所述的可精确调整感载比例阀的使用状态的结构示意图；

图2是本实用新型所述的可精确调整感载比例阀的调整状态的结构示意图。

图中：1、阀体；2、调整弹簧；3、杠杆；3-1、孔；4、感载弹簧；4-1、挂钩；4-2、断口；5、调整套管；6、紧固螺钉；7、拉力传感器；8、调整螺栓；9、调整螺母；10、固定杆。

具体实施方式

如图1-2所示，本实用新型实施例所述的可精确调整感载比例阀，包括阀体1、调整弹簧2、杠杆3和感载弹簧4，所述阀体1上部通过螺丝连接调整弹簧3顶端，阀体1下部轴接杠杆2一端，调整弹簧3下端固定在杠杆2中部，所述杠杆2另一端设有孔3-1，感载弹簧4上端的挂钩4-1穿过孔3-1，感载弹簧4下部设有断口4-2，所述断口4-2外套设调整套管5，调整套管5上部套固在感载弹簧4的断口4-2上侧，调整套管5下部套固在感载弹簧4的断口4-2下侧，调整套管5侧壁上设有紧固螺钉6，通过锁紧紧固螺钉6可使得调整套管5固定在感载弹簧4的断口4-2处，松开紧固螺钉6可使得调整套管5可在感载弹簧4的断口4-2处上下移动，感载弹簧4的断口4-2上侧水平紧固固定杆10，感载弹簧4的断口4-2下侧水平紧固固定杆10，上、下两固定杆10之间并排设有垂直方向的拉力传感器7和调整螺栓8，拉力传感器7一端固定在上侧的固定杆10上，拉力传感器7另一端固定在下侧的固定杆10上，调整螺栓8一端固定在上侧的固定杆10上，调整螺栓8另一端固定在下侧的固定杆10上，调整螺栓8下端设有调整螺母9，当旋紧调整螺母9时，两固定杆10之间的距离增加，拉力传感器7的读值增大，当调松调整螺母9时，两固定杆10之间的距离减小，拉力传感器7的读值减小。

本实用新型实施例所述的可精确调整感载比例阀，在调整时，将调整套管5侧壁上的紧固螺钉6松开，根据拉力传感器7显示的弹簧抗力旋紧或调松调整螺母9，使得拉力传感器7显示相应的抗力值，当拉力传感器7显示的抗力值符合汽车要求时停止转动调整螺母9，锁紧紧固螺钉6即可。