[实用新型]一种柴油用仿混合动力汽车节油器

摘要

本实用新型公开了柴油用仿混合动力汽车节油器，包括微处理器；其特征在于：设置手动开关、油门踏板传感器、离合信号传感器、发动机转速传感器、刹车压力传感器与微处理器的输入端相连接；设置断油控制器与微处理器的输出端连接，达到控制进油管路的通、断的作用；设置点火继电器与微处理器的输出端连接，达到及时重新启动发动机的作用。本实用新型的汽车节油器，成本较低；在现有的柴油汽车的供油管路上加装断油控制器，使供油管路的供油时间、供油量等达到优化效果；节油效果好；有效降低燃油消耗量，同时又能降低尾气排放量，降低尾气中的有害物质的含量；安全性高，能有效保证行车安全。

主权项

1、柴油用仿混合动力汽车节油器，包括微处理器(1)；其特征在于：设置手动开关(2)与微处理器(1)的输入端相连接；设置油门踏板传感器(3)与微处理器(1)的输入端相连接，将驾驶员是否踩动油门踏板的信号输入微处理器(1)内；设置离合信号传感器(4)与微处理器(1)的输入端相连接，将驾驶员是否踩动离合器的信号输入微处理器(1)内；设置发动机转速传感器(5)与微处理器(1)的输入端相连接，将发动机转速信号输入微处理器(1)内；设置刹车压力传感器(7)，刹车压力传感器(7)与微处理器(1)的输入端相连接，将刹车气体的压力信号输入微处理器(1)内；设置断油控制器(8)与微处理器1的输出端连接，由微处理器(1)发出的控制信号控制产生动作，达到控制进油管路的通、断的作用；设置点火继电器(9)与微处理器(1)的输出端连接，由微处理器(1)发出的控制信号产生点火动作。