[实用新型]拖拉机变速箱内置式逆行装置

摘要

一种拖拉机变速箱内置式逆行装置，主要由输入轴、主变速一轴、主变速二轴、逆行主动齿轮、逆行从动齿轮、逆行惰轮、主变速箱某一挡位主、从动齿轮组成，该装置布置在主变速箱内的前部位置，利用主变速一、二轴的前端及输入轴的后端安装逆行所需的齿轮，逆行的后级传动为主变速箱某一挡位的主、从动齿轮，逆行装置实际上仅用了前级单排啮合的三个齿轮。本实用新型的优点是节省了一对后级传动齿轮；主变速箱不需另外设置支撑逆行装置的隔墙，不增加加工部位，节省了支撑逆行装置的轴与轴承；占用轴向空间小，缩短了拖拉机轴距；逆行装置直接输入发动机的扭矩，其零部件传递扭矩小，减小结构尺寸，提高了使用可靠性。

主权项

1.一种拖拉机变速箱内置式逆行装置，主要包括输入轴(1)、主变速一轴(2)、主变速二轴(3)、逆行主动齿轮(4)、逆行从动齿轮(5)、逆行惰轮(6)、变速主动齿轮(7)、变速从动齿轮(8)，其特征在于：逆行主动齿轮(4)、逆行从动齿轮(5)与逆行惰轮(6)单排啮合，逆行从动齿轮(5)与变速从动齿轮(8)为连接成一体的双联齿轮，变速主动齿轮(7)与变速从动齿轮(8)为常啮合，输入轴(1)与主变速一轴(2)在同一轴线上首尾搭接，逆行主动齿轮(4)套在输入轴(1)后端的花键上，变速主动齿轮(7)套在主变速一轴(2)前端的花键上，逆行从动齿轮(5)与变速从动齿轮(8)空套在主变速二轴(3)的前端，即整个逆行装置布置在主变速箱内的前部位置。