[实用新型]一种混合动力车的能量转换装置

摘要

一种混合动力车的能量转换装置，其包括电机与发动机分离装置，离合器，电机与发动机分离装置由依次相连的分离分泵、推杆、分离轴及分离轴承构成，离合器由依次相连的磨擦片、压盘、压簧构成，离合器外壳与发动机的飞轮壳固接；离合器中的磨擦片与发动机的飞轮接合，离合器的压盘与电机轴花键联接；电机与发动机分离装置中的分离分泵安装在电机壳体上，其推杆与离合器的曲柄联接，其分离轴安装在电机的端盖上，其分离轴承安装在电机轴上。本实用新型结构简单，价格便宜，分离结合柔顺，安装拆卸维修方便，使用寿命长。

主权项

1. 一种混合动力车的能量转换装置，包括电机与发动机分离装置(2)，离合器(3)，所述电机与发动机分离装置(2)依次相连的分离分泵(13)、推杆(14)、分离轴(15)及分离轴承(16)构成，其特征在于，所述离合器(3)由依次相连的磨擦片(10)、压盘(11)、压簧(12)构成，发动机(4)安装在油箱(5)上方，离合器(3)外壳与发动机(4)的飞轮壳(7)通过螺钉紧固联接；离合器(3)中的磨擦片(10)与发动机(4)的飞轮(6)接合，离合器(3)的压盘(11)与电机轴(9)花键联接；电机与发动机分离装置(2)中的分离分泵(13)安装在电机(1)的壳体上，电机与发动机分离装置(2)的推杆(14)与离合器(3)的曲柄通过螺钉联接，电机与发动机分离装置(2)中的分离轴(15)安装在电机(1)的端盖上，电机与发动机分离装置(2)中的分离轴承(16)安装在电机轴(9)上。