[实用新型]顶杆式内燃机偏置气门切向气道无效

专利信息
申请号: 200820043282.3 申请日: 2008-01-25
公开(公告)号: CN201165912Y 公开(公告)日: 2008-12-17
发明(设计)人: 刘维嘉 申请(专利权)人: 广州天马集团天马摩托车有限公司
主分类号: F02F1/42 分类号: F02F1/42
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510925广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 顶杆式内燃机偏置气门切向气道,属于内燃机技术领域。解决的技术问题是,提供一种能产生适当进气涡流的顶杆式内燃机偏置气门切向气道。解决其技术问题的方案,包含气缸头本体、进气口、排气口、进气道、排气道、进气门座中心、排气门座中心、气缸头燃烧室中心、火花塞孔,进气门座中心所在的平面,偏移在气缸头燃烧室中心所在的平面的下侧,排气门座中心所在的平面,偏移在气缸头燃烧室中心所在的平面的上侧,进气道和排气道分别与气缸头燃烧室中心相切,进气道的截面是由大到小变换。有益效果:应用于内燃机。其效果是,配合触媒和二次进气补气技术就可满足欧III的排放要求,既降低了内燃机的成本,且加工简单,维修方便。
搜索关键词: 顶杆式 内燃机 偏置 气门
【主权项】:
1.顶杆式内燃机偏置气门切向气道,包含气缸头本体(1),进气口(2)、排气口(3)、进气道(4)、排气道(5)、进气门座中心(6)、排气门座中心(7)、气缸头燃烧室中心(8)及火花塞孔(9),其特征在于:进气门座中心(6)所在的平面,偏移在气缸头燃烧室中心(8)所在的平面的下侧,排气门座中心(7)所在的平面,偏移在气缸头燃烧室中心(8)所在的平面的上侧,进气道(4)和排气道(5)分别与气缸头燃烧室中心(8)相切。
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