[发明专利]传动轴轴端十字联轴器组合结构有效
| 申请号： | 200810237446.0 | 申请日： | 2008-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN101440844A | 公开（公告）日： | 2009-05-27 |
| 发明（设计）人： | 史建鹏;王峰 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | F16D3/26 | 分类号： | F16D3/26 |
| 代理公司： | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 俞 鸿 |
| 地址： | 430056湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种传动轴轴端十字联轴器组合结构，它包括传动轴，传动轴两端连接的十字轴式万向节联轴器，传动轴两端的十字轴式万向节联轴器之间的相位角θ在如下范围内：0°＜θ＜90°。本发明突破了传统的十字轴式万向节联轴器连接思维方式，解决了传动轴振动问题，同时不改变传动轴之间的夹角，不改变传动轴工作转速，使传动轴工作振动幅度大幅下降，该结构的振动降幅达到原方案的四分之三以上。该方案简单易行。它适于多轴的连接。 | ||
| 搜索关键词： | 传动轴 十字 联轴器 组合 结构 | ||
【主权项】：
1、一种传动轴轴端十字联轴器组合结构，它包括传动轴，传动轴两端连接的十字轴式万向节联轴器，其特征在于传动轴两端的十字轴式万向节联轴器之间的相位角θ在如下范围内：0°<θ<90°。
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