[发明专利]制动压力缸装置及制动钳装置

摘要

本发明涉及一种制动压力缸装置及制动钳装置，该制动压力缸装置具有：常用制动机构、弹簧制动机构、推杆、突出长度调整机构，该突出长度调整机构具有以可与推杆一起移动且在推杆移动时作用既定阻力的方式安装于推杆的引导部件，调整推杆从缸本体突出的突出长度。突出长度调整机构还具有设于引导部件的凹部、和限制机构，该限制机构具有与凹部卡合的卡合部，配置于第二活塞和第一弹簧之间并且限制引导部件在第一活塞的移动方向上的可动范围。

主权项

1.一种制动压力缸装置，在车辆用的制动机构中使用，其特征在于，具备：常用制动机构，具有第一活塞，在该第一活塞上，第一弹簧的作用力和来自第一压力室的压力向相反方向作用，通过向所述第一压力室供给压力流体，克服所述第一弹簧的作用力，所述第一活塞相对于缸本体相对移动而向制动方向移动；能与所述第一活塞一起移动的推杆；突出长度调整机构，具有引导部件，该引导部件以能与所述推杆一起移动、并且在所述推杆平行于所述第一活塞的移动方向相对移动时作用既定的阻力的方式安装于所述推杆，在制动动作时，该突出长度调整机构调整制动解除时所述推杆在所述第一活塞的移动方向上从所述缸本体突出的突出长度；以及弹簧制动机构，具有第二活塞，在该第二活塞上，第二弹簧的作用力和来自第二压力室的压力向相反方向作用，并且所述推杆贯通该第二活塞，通过从向所述第二压力室供给压力流体的状态转到排出流体的状态，借助所述第二弹簧的作用力，所述第二活塞向所述制动方向移动，并且经由所述常用制动机构对所述推杆施加作用力；所述突出长度调整机构还具有：设于所述引导部件的凹部或凸部；以及限制机构，具有与所述凹部或凸部卡合的卡合部，配设于所述第二活塞和所述第一弹簧之间，并且限制所述引导部件在所述第一活塞的移动方向上的可动范围。