[发明专利]积零为整持续转换自动供能汽车动力系统

摘要

本发明公开了一种积零为整持续转换自动供能汽车动力系统。本发明以光能、氢为主动力源，以惯性力发电、风力发电、热能发电为辅助动力源，通过可见光接收器接收红外线、紫外线波长范围内的可见光，通过光电转换器将光能转换为电能，通过高能蓄电池储备电能，通过电解装置将水转换为可燃烧气体氢气，通过气体压缩机和液化装置将氢气转换为液态氢，通过气体转化装置将液态氢二次转换为可燃烧气体，通过综合回收子系统持续提供水、热能和风能，连续转换氢能源的循环供能系统，不仅节约了能源，并且实现了汽车行驶过程中的零污染排放和全自动能源供给。

主权项

1、一种积零为整持续转换自动供能汽车动力系统，包括发动机(1)和电动机(2)，其特征在于：还包括能源收集存储子系统、氢气生成子系统、液化处理子系统和与发动机配合收集能量的综合回收子系统，所述能源收集存储子系统包括主能源收集装置、辅能源收集装置、主能源存储装置和辅能源存储装置，主能源收集装置与主能源存储装置连接，辅能源收集装置与辅能源存储装置连接，主能源收集装置包括可见光接收器，可见光接收器经光电转化器与主能源存储装置连接，辅能源收集装置包括风力发电装置、惯性摩擦发电装置和尾气热能发电装置；所述氢气生成子系统包括储水箱(3)、电解装置(4)、氢气压缩机(5)和储气箱，电解装置(4)和氢气压缩机(5)设置在储水箱(3)内，储水箱(3)与储气箱连接，主能源存储装置和辅能源存储装置输出端连通后经电源数字控制稳压装置和时间控制电路输出到电动机(2)，电解装置(4)与电源数字控制稳压装置和时间控制电路连接；所述液化处理子系统包括与储气箱连接的气体压缩机、与气体压缩机连接的液化装置和与液化装置连接的液氢箱(6)，液氢箱(6)经气体转化装置与发动机(1)连接；所述综合回收子系统包括与发动机(1)配合的回收通道(7)，回收通道(7)与储水箱(3)连通。