[发明专利]齿轮多级变速装置无效
申请号: | 200810044265.6 | 申请日: | 2008-04-18 |
公开(公告)号: | CN101290043A | 公开(公告)日: | 2008-10-22 |
发明(设计)人: | 魏家斌 | 申请(专利权)人: | 魏家斌 |
主分类号: | F16H3/08 | 分类号: | F16H3/08;F16H48/06;F16H59/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 621000四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种齿轮多级变速装置,包括主动轴(2)、从动轴(1)和箱体(15),其特征是:箱体(15)内装有一个固定于从动轴(1)上的齿盘(12),齿盘(12)盘面上设有N个与齿盘(12)同心的锥齿圈(3);主动轴(2)上装有N个与锥齿圈(3)对应配合的锥齿轮(5),构成N对齿轮副;每对齿轮副之间设计成不同的齿比,从而每对齿轮副有不同的转速比;每个锥齿轮(5)与主动轴(2)之间设有控制该锥齿轮(5)与主动轴(2)之间的离合状态的控制装置,该控制装置使齿轮多级变速装置在同一时刻,只能有一个锥齿轮(5)与主动轴(2)之间相对固定,其余锥齿轮(5)仅仅是活动地套在主动轴(2)上。 | ||
搜索关键词: | 齿轮 多级 变速装置 | ||
【主权项】:
1、一种齿轮多级变速装置,包括主动轴(2)、从动轴(1)和箱体(15),其特征是:箱体(15)内装有一个固定于从动轴(1)上的齿盘(12),齿盘(12)盘面上设有N个与齿盘(12)同心的锥齿圈(3);主动轴(2)设置于齿盘(12)的半径方向,主动轴(2)上装有N个与锥齿圈(3)一一对应配合的锥齿轮(5),构成N对齿轮副;每对齿轮副之间设计成不同的齿比,从而每对齿轮副有不同的转速比;在每个锥齿轮(5)与主动轴(2)之间设有控制该锥齿轮(5)与主动轴(2)之间的离合状态的控制装置,该控制装置使齿轮多级变速装置在同一时刻,只能有一个锥齿轮(5)与主动轴(2)之间相对固定,其余锥齿轮(5)仅仅是活动地套在主动轴(2)上。
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