[发明专利]齿轮多级变速装置

权利要求书

1.一种齿轮多级变速装置，包括主动轴(2)、从动轴(1)和箱体(15)，其特征是：

箱体(15)内装有一个固定于从动轴(1)上的齿盘(12)，齿盘(12)盘面上设有N个与齿盘(12)同心的锥齿圈(3)；

主动轴(2)设置于齿盘(12)的半径方向，主动轴(2)上装有N个与锥齿圈(3)一一对应配合的锥齿轮(5)，构成N对齿轮副；

每对齿轮副之间设计成不同的齿比，从而每对齿轮副有不同的转速比；

在每个锥齿轮(5)与主动轴(2)之间设有控制该锥齿轮(5)与主动轴(2)之间的离合状态的控制装置，该控制装置使齿轮多级变速装置在同一时刻，只能有一个锥齿轮(5)与主动轴(2)之间相对固定，其余锥齿轮(5)仅仅是活动地套在主动轴(2)上；

主动轴(2)上固定套有N个轴承(6)，每个锥齿轮(5)装在相应的轴承(6)上；

在每个锥齿轮(5)一侧的等圆周上开有棘齿槽(17)，在位于棘齿槽(17)一侧的主动轴(2)上固定有带活动棘爪(11)的棘爪座(7)，活动棘爪(11)与棘齿槽(17)相配合；

活动棘爪(11)包括正向棘爪(11)和反向棘爪(11)。

2.根据权利要求1所述的齿轮多级变速装置，其特征在于：

在齿盘(12)上还设有倒挡锥齿圈(24)；

在主动轴(2)上固定有倒挡齿轮(13)；

倒挡齿轮(13)与一传动齿轮(18)啮合构成一对齿轮副，传动齿轮(18)中心固定有中间传动轴(19)，在中间传动轴(19)上装有倒挡锥齿轮(21)，倒挡锥齿轮(21)与倒挡锥齿圈(24)构成一对齿轮副；

在倒挡锥齿轮(21)与中间传动轴(19)之间设有控制倒挡锥齿轮(21)与中间传动轴(19)之间的离合状态的控制装置，且当倒挡锥齿轮(21)与中间传动轴(19)之间相对固定时，所有锥齿轮(5)仅仅是活动地套在主动轴(2)上；

中间传动轴(19)上固定套有轴承(6)，倒挡锥齿轮(21)装在轴承(6)上；

在倒挡锥齿轮(21)一侧的等圆周上开有棘齿槽(17)，在位于棘齿槽(17)一侧的中间传动轴(19)上固定有带活动棘爪(11)的棘爪座(7)，活动棘爪(11)与棘齿槽(17)相配合。

3.根据权利要求1或2所述的齿轮多级变速装置，其特征在于：

活动棘爪(11)通过轴(10)连接于棘爪座(7)上；

在棘爪座(7)上装有控制活动棘爪(11)的复位弹簧(23)；

每个活动棘爪(11)的棘爪座(7)中固定有带动铁芯(8)的电磁线圈(9)，且动铁芯(8)的最大位移正好将活动棘爪(11)的一端顶入棘齿槽(17)内。

4.根据权利要求3所述的齿轮多级变速装置，其特征在于：

在主动轴(2)端部装有电刷滑环组(25)，主动轴(2)或中间传动轴(19)中掏有穿线槽孔(41)，穿线槽孔(41)中装有电源线(42、43、44、45、46)，每个电磁线圈(9)的正负极与相应的电源线(42、43、44、45、46)的一端连接，电源线(42、43、44、45、46)的另一端与电刷滑环组(25)上相应的电刷滑环的正负极连接构成相应的电源回路；

在电源回路中还连接有电源和控制每个电磁线圈(9)的换挡开关组。