[发明专利]汽车与行人碰撞事故再现系统

摘要

本发明涉及一种汽车与行人碰撞事故再现系统，采用统一的图形化用户界面，实现事故处理全程交互式操作，事故现场重构模块负责事故现场数据和图片采集、现场重构还原，根据需要可以进行现场数据的二次采集；行人抛落位置定位模块提供对行人抛落位置和形态的精确描述；碰撞过程仿真模块对行人假人进行符合受害人体型特征的模型缩放，同时建立完整的碰撞前事故现场三维模型，并仿真计算初步碰撞结果；优化再现模块对碰撞仿真进行优化，再现车人碰撞的全过程；事故再现结果后处理模块对优化后的仿真结果进行碰撞过程动画和碰撞参数显示。本发明可以实现包含现场信息采集、快速仿真建模、高效仿真优化，而且事故处理周期短，精度高、可靠性高。

主权项

1、一种汽车与行人碰撞事故再现系统，其特征在于，包括：事故现场重构模块、行人抛落位置定位模块、碰撞过程仿真模块、优化再现模块和事故再现结果后处理模块，其中：所述事故现场重构模块负责事故现场数据和图片采集、现场重构还原，同时，根据需要进行现场数据的二次采集；所述行人抛落位置定位模块从事故现场重构模块提取行人参数，对行人抛落位置及倒地姿态进行重建，提供对行人抛落位置和形态的详细模型描述；所述碰撞过程仿真模块导入行人抛落位置定位模块所建行人抛落停止位置模型，对行人假人进行符合受害人体型特征的模型缩放，同时从事故现场重构模块提取车辆、散落物及事故现场参数，建立完整的碰撞前事故现场三维模型，并仿真计算初步碰撞结果；所述优化再现模块以碰撞仿真模块仿真计算初步结果为优化初始条件，建立优化流程，对仿真碰撞过程进行优化，再现车人碰撞的全过程；所述事故再现结果后处理模块对优化后的仿真计算结果进行碰撞过程动画和碰撞参数显示。