[发明专利]用于车辆传动系统的冷起动保护的方法

摘要

一种用于车辆传动系统的冷起动保护的方法。如果温度低于一定的、低于发动机的正常工作温度的预定温度极限，则最大容许发动机扭矩和/或最大容许发动机旋转速率受到限制(T1，n1，T2，n2，4，5，6，7)以限定适合于所述发动机和所述变速器中的至少一个的冷起动敏感性的有限的传动系统工作范围。变速控制自动地适合于占优的有限发动机工作范围。

主权项

1.一种用于车辆传动系统的冷起动保护的方法，所述车辆至少包括发动机和自动变速器，其中，所述发动机经由所述自动变速器连接到车辆驱动轮，从而在所述发动机和所述驱动轮之间实现不同的传动比，并且其中，如果温度低于一个比所述发动机的正常工作温度低的一定的预定温度极限，则执行以下两个步骤中的至少一个步骤；-由所述发动机产生的最大容许扭矩(1)被限制为低于用于所述正常工作温度的最大容许发动机扭矩的第一预定扭矩值(T1，T2，4，5，6，7)，或者-最大容许发动机旋转速率被限制为低于用于所述正常工作温度的最大容许转速的第一预定转速值(n1，n2，4，5，6，7)，并且其中所述预定扭矩或者转速值限定适合于所述发动机和所述变速器中的至少一个的冷起动敏感性的有限的传动系统工作范围，其特征在于，只要所述温度低于所述预定温度极限，则使得变速控制适合于所述预定值中的至少一个。