[发明专利]具有全范围能力的低压废气再循环系统无效
| 申请号: | 200780044164.2 | 申请日: | 2007-08-16 |
| 公开(公告)号: | CN101542100A | 公开(公告)日: | 2009-09-23 |
| 发明(设计)人: | W·L·小伊斯利;D·M·米拉姆;S·D·鲁曾布姆;M·S·邦德;A·卡皮克 | 申请(专利权)人: | 卡特彼勒公司 |
| 主分类号: | F02M25/07 | 分类号: | F02M25/07;F01N3/035 |
| 代理公司: | 北京市金杜律师事务所 | 代理人: | 苏 娟 |
| 地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | 本发明公开了一种用于发动机(100)的废气处理系统(102)。该废气处理系统可以具有进气管路(112)、排气管路(114)和废气再循环管路(116)。进气管路可被构造成将空气引入到发动机中。排气管路可被构造成从发动机引导废气,并包括由废气驱动的涡轮(128)、与涡轮串联设置并位于涡轮的下游的颗粒过滤器(134),以及与颗粒过滤器串联设置并位于颗粒过滤器下游的催化装置(136)。废气再循环管路被构造成将来自颗粒过滤器和催化装置之间的废气的至少一部分选择性地重新引导到进气管路。选择催化装置以在排气管路中形成背压,该背压足以确保在高于低怠速的发动机正常运行条件下,废气能够流入到进气管路,而不会使被引导到发动机的空气节流。 | ||
| 搜索关键词: | 具有 范围 能力 低压 废气 再循环 系统 | ||
【主权项】:
1.一种用于发动机(100)的废气处理系统(102),包括:进气管路(112),其能够将空气引入到所述发动机中;排气管路(114),其能够从所述发动机引导废气,该排气管路包括:涡轮(128),其由废气驱动;颗粒过滤器(134),其与所述涡轮串联设置并位于所述涡轮的下游;和催化装置(136),其与所述颗粒过滤器串联设置并位于所述颗粒过滤器下游;废气再循环管路(116),其能够将来自所述颗粒过滤器和所述催化装置之间的废气的至少一部分选择性地重新引导到所述进气管路,其中,选择所述催化装置以在所述排气管路中形成背压,该背压足以确保在高于低怠速的发动机正常运行条件下,废气能够流入到所述进气管路,而不会使被引导到所述发动机的空气节流。
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