[发明专利]具有全范围能力的低压废气再循环系统

权利要求书

1.一种用于发动机(100)的废气处理系统(102)，包括：

进气管路(112)，其能够将空气引入到所述发动机中；

排气管路(114)，其能够从所述发动机引导废气，该排气管路包括：

涡轮(128)，其由废气驱动；

颗粒过滤器(134)，其与所述涡轮串联设置并位于所述涡轮的下游；和

催化装置(136)，其与所述颗粒过滤器串联设置并位于所述颗粒过滤器下游；

废气再循环管路(116)，其能够将来自所述颗粒过滤器和所述催化装置之间的废气的至少一部分选择性地重新引导到所述进气管路，其中，选择所述催化装置以在所述排气管路中形成背压，该背压足以确保在高于低怠速的发动机正常运行条件下，废气能够流入到所述进气管路，而不会使被引导到所述发动机的空气节流。

2.根据权利要求1所述的废气处理系统，其中，所述催化装置在发动机的额定条件下形成10-30kPa的背压。

3.根据权利要求1所述的废气处理系统，还包括混合阀(148)，其能够控制进入所述发动机的进气和废气比。

4.根据权利要求3所述的废气处理系统，还包括进气通道(120)，其能够将环境空气引导到压缩机(122)，其中，所述混合阀设置在所述进气通道的入口处。

5.根据权利要求1所述的废气处理系统，其中，所述催化装置包括串联设置以产生所述背压的第一催化过滤器和第二催化过滤器。

6.根据权利要求1所述的废气处理系统，其中，所述催化装置是NOx还原器。

7.一种产生动力的方法，包括：

将进气与燃料混合；

使混合物燃烧以产生动力和废气流；

利用废气压缩所述进气；

将颗粒物质从废气中除去；

对废气进行至少一级催化以还原废气的成分；和

重新引导已减少了颗粒的废气以使之与进气混合，其中，所述催化的步骤在废气中形成背压，该背压足以确保在高于低怠速的正常燃烧条件下，废气能够被重新引导以使之与进气混合，而不会使进气节流。

8.根据权利要求6所述的方法，其中，所述催化的步骤包括在额定的燃烧条件下形成10-30kPa的背压。

9.根据权利要求6所述的方法，其中，所述成分是氮氧化物。

10.一种动力系统，包括：

如权利要求1至5中任一项所述的废气处理系统，其中：

所述发动机包括发动机气缸体(104)；

所述发动机气缸体至少部分地限定燃烧室(106)；

所述进气管路还能够将空气引导到所述燃烧室中，所述进气管路具有将环境空气与压缩机(122)连通的进气通道(120)；

所述排气管路还能够从所述燃烧室引导废气，并且所述排气管路的所述催化装置包括至少一个NOx还原器，该NOx还原器与所述颗粒过滤器串联设置并位于所述颗粒过滤器下游；并且

所述废气处理系统还包括混合阀(148)，该混合阀(148)能够控制进入所述燃烧室的进气和废气比，其中，所述混合阀设置在所述进气通道内。