[实用新型]汽车取力器真空助力换档装置

摘要

本实用新型涉及变速箱，具体为一种汽车取力器真空助力换档装置。其特点是：它包含变速箱壳体(1)、取力器换档拨叉(2)、换向臂支架(3)、取力器换挡轴(4)、支承轴减磨套(5)、换向臂(6)、助力器支架(7)、真空助力器(8)。助力器支架(7)上固定连接真空助力器(8)，助力器支架(7)与变速箱壳体(1)连接，换向臂(6)一端与接头－助力泵(9)连接、另一端与取力器换挡轴(4)连接，取力器换挡轴(4)与其下方的取力器换档拨叉(2)固定连接为一体。本实用新型的优点是：结构简单、成本低廉，操作使用方便，灵活、自动换档，降低了劳动强度，减轻了驾驶员的疲劳，有利于降低行车事故发生率。而且也能够保证在无气源整车上自动取力换档系统的应用。

主权项

1、一种汽车取力器真空助力换档装置，它包含变速箱壳体(1)、取力器换档拨叉(2)、换向臂支架(3)、取力器换挡轴(4)、支承轴减磨套(5)、换向臂(6)、助力器支架(7)、真空助力器(8)、接头-助力泵(9)，其特征在于：助力器支架(7)上固定连接真空助力器(8)，助力器支架(7)与变速箱壳体(1)连接，换向臂(6)一端与接头-助力泵(9)连接、另一端与取力器换挡轴(4)连接，取力器换挡轴(4)与其下方的取力器换档拨叉(2)固定连接为一体。