[实用新型]分体差速器

摘要

本实用新型涉及一种三轮汽车联体后桥使用的分体差速器，包括差速器左壳、差速器右壳、半轴齿轮、行星齿轮、行星齿轮轴，差速器壳体由差速器左壳、差速器右壳组成，通过螺栓连同从动齿轮固定在一起，差速器左壳、差速器右壳的内孔分别装有半轴齿轮，行星齿轮轴上装有行星齿轮，行星齿轮轴的两端装入差速器左壳相应的孔内，使半轴齿轮与行星齿轮啮合，行星齿轮与半轴齿轮的背锥安装面分别设有行星齿轮垫片和半轴齿轮垫片，用于调整行星齿轮与半轴齿轮的啮合间隙。具有分切面设计合理，工艺简单、装配方便的优点。

主权项

1.一种分体差速器，包括差速器左壳(4)、差速器右壳(8)、半轴齿轮(6)、行星齿轮(3)、行星齿轮轴(7)，其特征在于：a.差速器壳体由差速器左壳(4)、差速器右壳(8)组成，通过螺栓(9)连同从动齿轮(1)固定在一起，b.差速器左壳(4)、差速器右壳(8)的内孔分别装有半轴齿轮(6)，行星齿轮轴(7)上装有2个行星齿轮(3)，行星齿轮轴(7)的两端装入差速器左壳(4)相应的孔内，使半轴齿轮(6)与行星齿轮(3)啮合，c.行星齿轮(3)与半轴齿轮(6)的背锥安装面分别设有调整行星齿轮(3)与半轴齿轮(6)啮合间隙的行星齿轮垫片(2)和半轴齿轮垫片(5)。