[实用新型]斜井自动防跑制动车无效
申请号: | 200720064378.3 | 申请日: | 2007-09-06 |
公开(公告)号: | CN201124828Y | 公开(公告)日: | 2008-10-01 |
发明(设计)人: | 唐进元;陈海锋 | 申请(专利权)人: | 唐进元;陈海锋 |
主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410083湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种斜井自动防跑制动车,它由车体,速度感应装置和液压制动传动机构组成,其连接是速度感应装置之锥齿轮2安装在制动车前轴上,速度感应装置之推杆与液压制动传动机构之活塞杆铰接,液压制动传动机构之鼓式制动器安装在车轮的轮毂上。该制动车结构简单,不需对现有的矿车进行改造,不仅可以连接在矿车组后面,还可以连接在其他运输车辆上,使用范围广,另外,由于速度感应装置根据制动车速度来控制液压制动传动装置,使制动变得更加科学合理,通过锥齿轮的啮合来传递速度,可设置适当的传动比来提高制动的灵敏度,而且可根据不同矿山企业需要通过调整锥齿轮的传动比实现对临界制动速度的调整,适用性强。 | ||
搜索关键词: | 斜井 自动 制动 | ||
【主权项】:
1. 一种斜井自动防跑制动车,其特征在于:它由车体(1)、速度感应装置(2)和液压制动传动机构(3)组成,其连接是速度感应装置(2)之锥齿轮2(11)安装在制动车前轴(12)上,速度感应装置(2)之推杆(4)与液压制动传动机构(3)之活塞杆(15)铰接,液压制动传动机构(3)之鼓式制动器(18)安装在车轮的轮毂上,速度感应装置(2)之固定轴(6)上装有一个用于推杆定位的三角块(21),三角块(21)末端与固定轴(6)铰接,另一端与固定轴(6)用弹簧(20)连接.
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