[实用新型]一种节能发动机无效
| 申请号： | 200720045657.5 | 申请日： | 2007-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN201071754Y | 公开（公告）日： | 2008-06-11 |
| 发明（设计）人： | 俞善明 | 申请（专利权）人： | 俞善明 |
| 主分类号： | F02B75/32 | 分类号： | F02B75/32;B04B9/00 |
| 代理公司： | 扬州市锦江专利事务所 | 代理人： | 江平 |
| 地址： | 225000江苏省扬州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了发动机领域内的一种节能发动机，包括活塞、连杆和曲轴，所述活塞设置在气缸内，连杆下端与曲轴相连接，所述连杆下端与曲轴上端之间连接有滑动杆，滑动杆上套装固定有一套筒，套筒两侧分别设有纵向齿条，与一侧的纵向齿条啮合设有一主动齿轮，与另侧的纵向齿条啮合设有一稳定齿轮，与主动齿轮同轴设置有一经主动齿轮驱动的单向滑动轮，单向滑动轮中心设有输出轴；套筒内侧设有套装在滑动杆外的储能弹簧，储能弹簧的下端抵触在一弹簧座上，滑动杆穿过一固定板，固定板与滑动杆之间设有导向轴承。本实用新型可避免气缸、活塞和主轴承的偏磨；可降低了内部损耗，提高机械效率，可应用在四冲程、二冲程的汽油、柴油发动机上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 节能 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种节能发动机，包括活塞、连杆和曲轴，所述活塞设置在气缸内，连杆下端与曲轴相连接，其特征在于：所述连杆下端与曲轴上端之间连接有滑动杆，滑动杆上套装固定有一套筒，套筒两侧分别设有纵向齿条，与一侧的纵向齿条啮合设有一主动齿轮，与另侧的纵向齿条啮合设有一稳定齿轮，与主动齿轮同轴设置有一经主动齿轮驱动的单向滑动轮，单向滑动轮中心设有输出轴；套筒内侧设有套装在滑动杆外的储能弹簧，储能弹簧的下端抵触在一弹簧座上，滑动杆穿过一固定板，固定板与滑动杆之间设有导向轴承。
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