[实用新型]一种电动自行车的快速能耗制动装置无效
| 申请号： | 200720037574.1 | 申请日： | 2007-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN201040491Y | 公开（公告）日： | 2008-03-26 |
| 发明（设计）人： | 杨昆;王匀;王霄 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | B60L7/04 | 分类号： | B60L7/04;H02P3/12 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 | 代理人： | 汪旭东 |
| 地址： | 212013江苏省镇*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种电动自行车的快速能耗制动装置，涉及电动自行车制动系统，其包括数字电位器，刹车控制系统，直流电源，永磁无刷电动机，各部分按串联电路方式以导线连接，依次为直流电源或数字电位器、永磁无刷电动机、刹车控制系统；即直流电源和数字电位器同时只能由一个位于串联电路上，上述各部分可以固定在印刷电路板上。本实用新型在制动的时候能够自动根据电动车的速度，实现能耗制动时串联电阻的改变，从而稳定地获得最大的制动力矩，最大限度地实现最快速度的制动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动自行车 快速 能耗 制动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种电动自行车的快速能耗制动装置，其特征在于：包括数字电位器(5)，刹车控制系统(6)，直流电源(4)，永磁无刷电动机(7)，各部分按串联电路方式以导线连接，依次为直流电源(4)或数字电位器(5)、永磁无刷电动机(7)、刹车控制系统(6)；即直流电源和数字电位器同时只能由一个位于串连电路上。
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