[实用新型]刚度和阻尼可调的空气弹簧剪式座椅

摘要

本实用新型涉及一种刚度和阻尼可调的空气弹簧剪式座椅，由上底板、下底板和两根剪杆构成其框架，两剪杆左端同上、下底板的左端铰接，右端与上、下底板的右端通过滑道连接，两剪杆在中部进行铰接；阻尼器分别与上、下底板铰接；其特征在于所述的阻尼器上装有一个控制阀；该座椅还包括空气弹簧系统，空气弹簧系统的气囊上端同剪杆固定连接，下端同下底板连接，附加空气室通过球阀和金属软管与气囊连接；控制杆与附加空气室上的二位三通阀相连接。本实用新型利用空气弹簧和阻尼器组合减振，提高减振性能；通过对气囊和附加空气室间的节流孔及对阻尼器的节流孔的联合调节，使座椅悬挂的刚度和阻尼适应人体重量和车辆行驶工况的变化。

主权项

1.刚度和阻尼可调的空气弹簧剪式座椅，由上底板、下底板和两根剪杆构成其框架，座垫安装在上底板上，下底板与车身相连接；两剪杆左端同上、下底板的左端铰接，其右端与上、下底板的右端通过滑道连接，在上、下底板的右端有滑道槽，两剪杆在中部进行铰接；阻尼器的上端同上底板铰接，下端同下底板铰接；其特征在于所述的阻尼器上安装有一个控制阀；所述的刚度和阻尼可调的空气弹簧剪式座椅还包括空气弹簧系统，空气弹簧系统的气囊上端同剪杆固定连接，下端同下底板连接，附加空气室通过球阀和金属软管与气囊连接；控制杆铰接在下底板上，并与附加空气室上的二位三通阀相连接。