[发明专利]车辆冷发动机锁定(CELO)方法有效
| 申请号： | 200710305884.1 | 申请日： | 2007-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN101417598A | 公开（公告）日： | 2009-04-29 |
| 发明（设计）人： | 成洛燮;许相九 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60H1/04 | 分类号： | B60H1/04 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 戈 泊 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明公开了一种在冬季启动车辆时，当发动机冷却水还没有足够热时执行的CELO方法。CELO根据车辆忽视等级按不同模式来执行，其中忽视等级根据内部和外部空气温度分成全部忽视等级、部分忽视等级和关注等级。只对全部或部分忽视等级而不对关注等级执行CELO。对于全部/部分忽视等级，根据不同时间运行CELO。除了车辆忽视等级之外，还能根据车辆速度来调节CELO运行时间。因此能根据车辆状况和乘客需求适当地执行CELO而无需冷却水温度传感器。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 发动机 锁定 celo 方法 | ||
【主权项】：
1、一种冷发动机锁定方法，其根据车辆的忽视等级按不同模式执行冷发动机锁定，其中忽视等级根据内部和外部空气温度分成全部忽视等级、部分忽视等级和关注等级，其中只对全部或部分忽视等级而不对关注等级执行冷发动机锁定，其中当外部空气温度较低时，冷发动机锁定执行更长时间，其中当外部和内部空气温度相同时，和全部忽视等级相比，对于部分忽视等级冷发动机锁定执行更长的时间，以及其中和行驶慢于参考速度的车辆相比，对于实际行驶快于参考速度的车辆，冷发动机锁定执行更短的时间。
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