[发明专利]大型十字头式柴油机有效

专利信息
申请号: 200710084173.6 申请日: 2007-02-17
公开(公告)号: CN101025113A 公开(公告)日: 2007-08-29
发明(设计)人: S·基瑟;S·索尼克森 申请(专利权)人: 瓦特西拉瑞士股份有限公司
主分类号: F02B75/32 分类号: F02B75/32;F02F7/00;F16C5/00;F16M1/026
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 周备麟
地址: 瑞士温*** 国省代码: 瑞士;CH
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摘要: 发明涉及一种大型的十字头式柴油机,它具有:一个用于承接曲轴(3)的机座(2);一个具有两个外壁(4)并设置在上述机座(2)上且具有至少一个由横向支承壁(7)构成双壁结构的支承体(6)的机架(5),该机架(5)还具有用来导引两个相邻的十字头(9)的滑轨(8);和一个安置在机架(5)上用于承接气缸的气缸套(10),其中,上述的机座(2)、机架(5)和气缸套(10)通过在机架(5)区域内的双壁支承体内部延伸的连接杆(11)互相连接,在上述机座(2)内设置一个做成单壁的横向支承件(12),机座(2)具有至少一个用于支承曲轴(3)的轴承座(13)。按照本发明,上述连接杆(11)借助于一个可从切口(14)取出的定位件(15)固定在轴承座(13)的位于曲轴(3)纵轴线(K)与机架(5)之间的区域内的一个切口(14)内。
搜索关键词: 大型 十字 头式 柴油机
【主权项】:
1.一种大型十字头式柴油机,具有:一个用于承接曲轴(3)的机座(2);一个带有两个外壁(47)的机架(5),该机架(5)设置在上述机座(2)上,并包含至少一个由横向支承壁(7)构成双壁的支承柱(6)该机架(5)上还具有用来导引两个相邻的十字头(9)的滑轨(8);和一个设置在上述机架(5)上用于承接气缸的气缸套(10),其中,上述的基底(2)、机架(5)和气缸套(10)通过至少一个在机架(5)内在双壁支承体(6)内部延伸的连接杆(11)互相连接,而在上述机座(2)上设置一个做成单壁的横向支承件(12),该机座(2)具有至少一个用于支承曲轴(3)的轴承座(13),其特征在于,上述连接杆(11)借助于可从切口(14)取出的定位件(15)固定在轴承座(13)内位于曲轴(3)的纵轴线(K)与一切口内的机架(5)之间的区域内。
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