[发明专利]一种无曲轴内燃机无效
申请号: | 200710048219.9 | 申请日: | 2007-01-08 |
公开(公告)号: | CN101008348A | 公开(公告)日: | 2007-08-01 |
发明(设计)人: | 姚进;李华 | 申请(专利权)人: | 四川大学 |
主分类号: | F02B75/22 | 分类号: | F02B75/22;F01L1/047;F01L1/26;F01L1/348 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610065四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种无曲轴内燃机,涉及燃气动力领域,属于一种多缸内燃机。本发明提供了一种新型内燃机,八个气缸以环形方式均匀地布置在配气凸轮周围,气缸活塞直接作用于输出凸轮上,动力由输出凸轮通过输出轴输出。该内燃机去除了传统内燃机中的连杆及曲轴,八个气缸对输出凸轮的作用力完全平衡。所有气缸的进气门和排气门由两个凸轮集中控制。凸轮轴的轴线与输出轴的轴线重合,通过同步带传动机构实现配气正时,凸轮轴与输出轴之间的传动比较大。该种内燃机具有结构紧凑、整机运转平稳、噪声低、功率大、可实现大扭矩低转速输出等特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 曲轴 内燃机 | ||
【主权项】:
1、一种无曲轴内燃机,该内燃机主要由机架(1)、输入轴(2)、输出凸轮(3)、滚子(4)、活塞(5)、气缸(6)、端盖(7)、排气门(8)、排气凸轮(9)、同步带轮(10)、配气凸轮轴(11)、同步带(12)、进气凸轮(13)、进气门(14)、带轮轴(15)、轴承(16)等部件组成。其特征在于:取消了传统内燃机中的连杆和曲轴,整机运转平稳;配气凸轮轴的轴线与输出轴的轴线重合;气缸均匀布置在配气凸轮周围;气缸的配气正时由同步带传动机构实现;能实现低速、大扭矩输出。
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