[发明专利]用于带锁止离合器的车辆用流体传动装置的液压控制设备无效
| 申请号： | 200710006994.8 | 申请日： | 2007-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN101021266A | 公开（公告）日： | 2007-08-22 |
| 发明（设计）人： | 福岛宏;加藤直纪;土田建一 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/38 | 分类号： | F16H61/38;F16H61/14;F16H59/72;G01K1/14 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 马江立;吴鹏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆用流体传动装置的液压控制设备，该流体传动装置(50)设有锁止离合器(16)和油冷却器(25)，该锁止离合器可根据接合流体腔(42)与释放流体腔(44)中工作流体的压力(PON，POFF)之间的差别(ΔP)在接合状态与释放状态之间作动，该油冷却器连接至与接合流体腔和释放流体腔连通的流体通路，并且可作动以冷却工作流体。该液压控制设备包括：油冷却器旁通阀(27；132)，该油冷却器旁通阀可作动以允许工作流体绕过油冷却器(25)；和低温旁通装置(18，20，22，104；20，104，112；136)，当工作流体的温度(TOIL)低于预定的下限(T1)时，该低温旁通装置可作动以开启油冷却器旁通阀，用于允许工作流体绕过油冷却器。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 带锁止 离合器 车辆 流体 传动 装置 液压 控制 设备 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆用流体致动的动力传递装置(50)的液压控制设备，所述流体致动的动力传递装置设有锁止离合器(16)和油冷却器(25)，所述锁止离合器可根据接合流体腔(42)与释放流体腔(44)中工作流体的压力(PON，POFF)之间的差别(ΔP)在接合状态与释放状态之间作动，所述油冷却器连接至与所述接合流体腔和释放流体腔连通的流体通路，并且可作动以冷却所述工作流体，所述液压控制设备的特征在于包括：油冷却器旁通阀(27；132)，所述油冷却器旁通阀可作动以允许所述工作流体绕过所述油冷却器(25)；和低温旁通装置(18，20，22，104；20，104，112；136)，当所述工作流体的温度(TOIL)低于预定的下限(T1)时，所述低温旁通装置可作动以开启所述油冷却器旁通阀，用于允许所述工作流体绕过所述油冷却器。
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