[发明专利]分动箱离合器标定方法有效
申请号: | 200680023297.7 | 申请日: | 2006-06-02 |
公开(公告)号: | CN101208535A | 公开(公告)日: | 2008-06-25 |
发明(设计)人: | C·J·兰克 | 申请(专利权)人: | 博格华纳公司 |
主分类号: | F16D48/06 | 分类号: | F16D48/06;G01M13/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 彭武;廖凌玲 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种改进机动车辆分动箱中的次级驱动线离合器的性能的方法包括的步骤为:检测每个制造的分动箱以确定离合器驱动电流对力矩传递的函数,将如此确定的函数适配到一个小数量的预定的性能曲线之一上并且把所选取的此类预定性能曲线之一的标识结合到该分动箱中。当该分动箱装入一个车辆时,读出该曲线标识并且分动箱控制模块(TCCM)依据该预定曲线调整其离合器驱动信号以用一个给定的离合器驱动信号通过所述离合器达到一种已知的和所希望的力矩转输。 | ||
搜索关键词: | 分动箱 离合器 标定 方法 | ||
【主权项】:
1.一种增强一辆机动车辆中的分动箱性能的方法,包含以下步骤:提供具有一个输入、一个离合器和次级输出的一个分动箱,提供用于向所述输入供给力矩的一个马达、用于控制到所述马达的驱动能量的一个控制器,以及用于传感对所述次级输出传递的力矩的装置,将所诉分动箱离合器从脱离啮合循环到最大啮合再返回到脱离啮合,对所述离合器确定一个驱动能量对于力矩的函数,把所述离合器的这种驱动能量对于力矩的函数匹配到多个预先确定的函数之一,并且把所述多个函数之一与所述分动箱相关联。
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