[发明专利]用于车辆动力系的多挡传动变速箱的电磁制动器

摘要

本文披露了一种包括电磁制动器操纵线圈(120)的电磁制动器，该电磁制动器操纵线圈包围车辆动力系的多挡变速箱的动力输入轴(24)。用于操纵线圈的电磁同流路与动力输入轴(24)和动力系的其它部分在电磁方面隔离开，因此避免了剩余磁化。

主权项

1.一种用于轮式车辆的动力系的电磁制动器(116，120，124)，该动力系包括发动机和多挡传动变速箱，该多挡传动变速箱具有箱体(12)，在该箱体中装有多个多挡齿轮(28)、与车辆牵引轮驱动连接的动力输出轴(32)、与所述多挡齿轮(28)驱动连接的动力输入轴(24’)、以及有选择地使该动力输入轴(24’)与该发动机连接的主离合器(66’，78’)，该主离合器(66’，78’)被构成该变速箱箱体(12)的一部分的主离合器壳体(10’)包围，该电磁离合器包括：电磁制动器定子线圈壳体(116)，它固定在该变速箱箱体(12)上并包围制动器定子线圈(120)，该制动器定子线圈围绕该动力输入轴(24’)并与该定子线圈壳体(116)一起限定电磁极面；电枢片(122，124)，具有固定在该动力输入轴(24’)上的毂部(126)以及安置在该制动器定子线圈(120)附近的周边部；用于给该制动器定子线圈(120)通电的机构，由此在穿过该定子线圈壳体(116)和该电枢片(122，124)周边部并且围绕线圈建立电磁通流路时(图7)实现该电枢片(124)与该极面的摩擦接触，所述动力输入轴(24’)与该电磁通流路在电磁方面隔离开。