[实用新型]司机遇紧急情况误踩油门自动收油刹车器无效
申请号: | 200620132690.7 | 申请日: | 2006-08-18 |
公开(公告)号: | CN200988487Y | 公开(公告)日: | 2007-12-12 |
发明(设计)人: | 吴铁昌;吴晓露 | 申请(专利权)人: | 吴铁昌 |
主分类号: | B60T7/02 | 分类号: | B60T7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 161002黑龙江省齐*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型是一种能同时完成收油和刹车的司机遇紧急情况误踩油门自动收油刹车器。它由A装置、B装置组装而成,A装置内设有铁块、B装置内设有磁铁,铁块和磁铁分别与油门拉线相连。A、B装置上分别设有紧固用搬扁、防尘盖、拉线孔、密封毡垫,在平时和油门拉线一样使用,遇紧急情况刹车时误踩了油门,本装置就会完成收油刹车两项工作,防止事故发生。它结构简单,主要用于汽车、机动车及其它设施容易发生误操作造成严重后果的工作使用。 | ||
搜索关键词: | 司机 紧急情况 踩油门 自动 刹车 | ||
【主权项】:
1、一种司机遇紧急情况误踩油门自动收油刹车器,它由刹车踏板、油门踏板、油门拉杆、固定活动轴、活动轴、自动收油刹车器、拉杆长短调整器、V型弹簧、给油泵组成,油门踏板、油门拉杆、自动收油刹车器、拉杆长短调节器、给油泵顺序用固定活动轴和活动轴连接,其特征是:自动收油刹车器,A装置一端与脚踏油门拉杆螺纹和活动轴相连,B装置与拉杆长短调整器一端用挡垫和调整器螺丝相连,拉杆长短调整器另一端用挡垫和给油泵拉线相连。
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