[实用新型]司机遇紧急情况误踩油门自动收油刹车器无效
申请号: | 200620132690.7 | 申请日: | 2006-08-18 |
公开(公告)号: | CN200988487Y | 公开(公告)日: | 2007-12-12 |
发明(设计)人: | 吴铁昌;吴晓露 | 申请(专利权)人: | 吴铁昌 |
主分类号: | B60T7/02 | 分类号: | B60T7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 161002黑龙江省齐*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 司机 紧急情况 踩油门 自动 刹车 | ||
所属技术领域
本实用新型涉及一种自动收油的刹车装置,能够防止因误踩油门而导致交通事故发生的司机遇紧急情况误踩油门自动收油刹车器。
背景技术
本人在日常生活中经常听到司机遇紧急情况时,由于手忙脚乱误把油门当刹车,造成车毁人亡的悲剧,尤其是刚学会开车的人群和女性人群,更容易出现上述情况。已知机动车油门和刹车是独立设置的,不能同时完成两项功能,生命是宝贵的,对于每个人来说只有一次,每个人都要珍惜自己、珍惜他人生命。
发明内容
为了克服上述不足,本实用新型在原有油门刹车器的基础上经实践操作研究,又提出了一种司机遇紧急情况误踩油门后自动收油刹车器。它由A装置、B装置组装而成,为圆柱形。在没有紧急情况时能和普通油门一样使用,遇紧急情况时,把油门当刹车误踩,此装置就会自动收油刹车。本实用新型解决其技术问题所采用技术方案:A、B装置外壳用铝材或耐高温轻型防磁材料制做,在A装置内装入铁块,铁块上的螺纹与脚踏油门拉线端的螺杆相连,在B装置内装入强磁铁,B装置外壳与给油泵拉线相连,A、B装置外壳用螺纹相连,两顶端为防尘盖,两端直径部是紧固搬用扁,油门踏板加装上帮助踏板,刹车踏板推杆上加装滚动式帮助轴杆,在给油泵上装一个限位桩。
本实用新型的有益效果:该自动收油刹车器安全,能避免在误踩油门后所造成的人身、财产巨大损失。
附图说明:
图1本实用新型立体示意图。
图2本实用新型立体油门断开解剖示意图。
图3本实用新型主视工作连接示意图。
图4本实用新型组装示意图。
图5本实用新型在油门拉线位置示意图。
图中标号:1、拆装搬扁;2、孔;3、空间;4、螺丝;5、备帽;6、螺孔;7、铁块;8、台;9、外螺纹;10、内螺纹;11、强磁铁;12、挡垫;13、拆装搬扁;14、孔;15、给油泵拉线;16、油门踏板固定活动轴;17、刹车推杆支点;18、刹车踏板;19、油门踏板帮助板;20、刹车推杆帮助轴杆;21、油门推杆活动轴;22、油门踏板;23、刹车推杆;24、油门拉线螺杆;25、备母;26、调整螺母;27、调整螺母罩;28、挡垫;29、油门拉线;30、活动轴环;31、油门推杆;32、活动轴;33、固定活动轴;34、活动轴;35、油门拉杆;36、自动收油刹车器;37、油门拉杆长短调整器;38、固定桩;39、拉杆活动轴;40、给油泵;41、固定桩;42、V形钢丝弹簧;43、固定桩;44、摆动杆;45、螺纹;46、毡圈凹槽;47、毡圈;48、压盖;49、压盖孔;50、毡圈小孔。
具体实施方式
请参阅图1,本实用新型司机遇紧急情况误踩油门自动收油刹器(36)由A装置、B装置组成。
请参阅图4,在A装置内设有圆柱形铁块(7)、螺孔(6)、螺丝(4)、备母(5)、台(8)、外螺纹(9)、拆装搬扁(1)、孔(2),在B装置内设有磁铁(11)、内螺纹(10)、拆装搬扁(13)、孔(14)、挡(12)、拉线(15)及油门帮助踏板(19)、刹车推杆滚动轴套(20)。
组装方法:把螺栓(4)拧在圆柱形的铁块(7)、螺孔(6)内,用备母(5)拧紧,拉线从A装置孔(2)穿出,把带挡的垫(12)拉线(15)从B装置内孔(14)穿出,B装置内装入圆柱形磁铁(11),使外螺纹(9)与内螺纹(10)相连,用搬手分别夹住A装置、B装置上的搬扁,将两装置拧紧,分别在本装置两端装入密封毡垫(47),用盖(48)拧紧。
工作原理:当你遇紧急情况手忙脚乱突然用力过踩油门踏板(22)时,油门摆动杆(44)就被设在给油泵(40)上的桩(38)限制,使本装置(36)内的圆柱铁块(7)与磁铁(11)分开,在弹簧(42)的作用下,摆动杆(44)会完成收油工作,与此同时设在油门踏板(22)上的帮助踏板(19),把设在刹车踏板(18)推杆(23)上的可滚动帮助轴杆(20)压下完成刹车。
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