[实用新型]循环球螺杆式助力转向装置无效
| 申请号： | 200620107024.8 | 申请日： | 2006-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN200939899Y | 公开（公告）日： | 2007-08-29 |
| 发明（设计）人： | 马寅初;胡建辉 | 申请（专利权）人： | 浙江福林国润汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/24 | 分类号： | B62D5/24 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 318050浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种循环球螺杆式助力转向装置。其解决了现有汽车电动助力转向装置被装配在汽车上后，会占用驾驶室内的过多的空间，驾驶员的驾乘舒适性差的缺陷。其结构为：一种循环球螺杆式助力转向装置，设置在汽车方向轴与汽车转向机构之间，包括输入轴、循环球螺杆、助力机构、可感知输入轴与循环球螺杆之间相对位置变化的扭矩传感器，输入轴的端部与循环球螺杆的一端部通过扭力杆相联接，其特征在于，所述循环球螺杆设于汽车的车仓内，所述助力机构设置在循环球螺杆上，循环球螺杆的另一端与汽车转向机构相联接。 | ||
| 搜索关键词： | 循环 螺杆 助力 转向 装置 | ||
【主权项】：
1、一种循环球螺杆式助力转向装置，设置在汽车方向轴与汽车转向机构之间，包括输入轴、循环球螺杆、助力机构、可感知输入轴与循环球螺杆之间相对位置变化的扭矩传感器，输入轴的端部与循环球螺杆的一端部通过扭力杆相联接，其特征在于，所述循环球螺杆(10)设于汽车的车仓内，所述助力机构设置在循环球螺杆(10)上，循环球螺杆(10)的另一端与汽车转向机构相联接。
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