[实用新型]一种多轴线重型运输车辆的转向系统无效
申请号: | 200620099269.0 | 申请日: | 2006-09-30 |
公开(公告)号: | CN200957834Y | 公开(公告)日: | 2007-10-10 |
发明(设计)人: | 罗加智 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | B62D7/14 | 分类号: | B62D7/14 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 | 代理人: | 钟锋 |
地址: | 430070湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种多轴线重型运输车辆的转向系统,它包括用于推动悬挂(4)转向的油缸(2),油缸(2)的侧壁上设有销轴(3),销轴(3)与车架(1)连接;转向系统还包括连杆(5),连杆(5)将各悬挂(4)连系为前组悬挂和后组悬挂,连杆(5)两端与本组悬挂中的两悬挂(4)铰接;油缸(2)为两台,一台油缸(2)推动前组悬挂中的一个悬挂(4),另一台油缸(2)推动后组悬挂中的一个悬挂(4)。本实用新型转向系统只需两台油缸来推动,成本低,控制系统简单,维护方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 轴线 重型 运输 车辆 转向 系统 | ||
【主权项】:
1、一种多轴线重型运输车辆的转向系统,它包括用于推动悬挂(4)转向的油缸(2),油缸(2)的侧壁上设有销轴(3),销轴(3)与车架(1)连接;其特征在于:转向系统还包括连杆(5),连杆(5)将各悬挂(4)连系为前组悬挂和后组悬挂,连杆(5)两端与本组悬挂中的两悬挂(4)铰接;油缸(2)为两台,一台油缸(2)推动前组悬挂中的一个悬挂(4),另一台油缸(2)推动后组悬挂中的一个悬挂(4)。
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