[实用新型]弹簧储能制动装置无效
| 申请号： | 200620020217.X | 申请日： | 2006-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN2866969Y | 公开（公告）日： | 2007-02-07 |
| 发明（设计）人： | 沈佐华;沈荣澍 | 申请（专利权）人： | 沈荣澍 |
| 主分类号： | F16D65/18 | 分类号： | F16D65/18;F16D49/16;B66D5/08;B65G23/26 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人： | 张伟 |
| 地址： | 150046黑龙江省哈尔滨市动力区进乡*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 弹簧储能制动装置，涉及一种卷扬机或皮带输送机上使用的制动装置。针对现有的弹簧储能制动装置存在机构复杂、零件多、几何尺寸大、占用空间大、造价高等问题，本实用新型提供一种弹簧储能制动装置，在定位卡块(5)与制动闸杆(3)之间设有制动油缸(6)，制动油缸(6)具有一贯通空心的活塞杆(6－1)，所述制动油缸(6)的前端盖(6－2)与定位卡块(5)接触，活塞杆(6－1)的后端头与销轴(7)相接触；在制动拉杆(4)上设有碟形弹簧组(9)，碟形弹簧组(9)的后端固定有防松螺母(10)。本实用新型所述的弹簧储能制动装置结构简单、几何尺寸小，占用空间小，重量轻，降低了整体制造成本，利于推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 弹簧 制动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种弹簧储能制动装置，它包括制动闸轮(1)和设置在制动闸轮(1)外圈表面的一对制动闸瓦(2)，每只制动闸瓦(2)都通过销轴与制动闸杆(3)连接，制动闸杆(3)的下端与机架(16)铰接，两个制动闸杆(3)的上端通过制动拉杆(4)连接，其特征在于所述制动拉杆(4)与制动闸杆(3)之间通过中间带有通孔的销轴(7)进行连接且销轴(7)与制动闸杆(3)之间采用间隙配合，所述制动拉杆(4)长于两只制动闸杆(3)之间的距离；在两只制动闸杆(3)之间的制动拉杆(4)上固定有定位卡块(5)，在定位卡块(5)与一根制动闸杆(3)之间设有制动油缸(6)，制动油缸(6)具有一贯通空心的活塞杆(6-1)，所述制动拉杆(4)设置在活塞杆(6-1)的空心腔内；所述制动油缸(6)的前端盖(6-2)与定位卡块(5)接触，活塞杆(6-1)的后端头与销轴(7)相接触；在与制动油缸(6)相邻的制动闸杆(3)的另一端设有碟形弹簧组(9)，碟形弹簧组(9)设置于制动拉杆(4)上，在碟形弹簧组(9)的后端固定有防松螺母(10)。
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