[发明专利]混合动力汽车台架试验装置无效
| 申请号： | 200610155951.1 | 申请日： | 2006-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN101000280A | 公开（公告）日： | 2007-07-18 |
| 发明（设计）人： | 刘锋;王振庆;黄敬 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01M15/00;G01M15/02;G01R31/34;G01L3/24 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种利用一些简单的设备来满足混合动力发动机台架试验的电机供电需求的混合动力汽车台架试验装置，充电器与蓄电池相连，蓄电池的输出端与车载普通启动电机相连，蓄电池同时经由逆变器与混合动力电机相连，由于充电器能一直给蓄电池充电，提供电机启动过程所需的大部分电能，本发明提供的技术方案简便有效，且可靠性高，成本低廉。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 汽车 台架 试验装置 | ||
【主权项】：
1、一种混合动力汽车台架试验装置，其特征在于：充电器(10)与蓄电池(80)相连，蓄电池(80)的输出端与车载普通启动电机(40)相连，蓄电池(80)同时经由逆变器(60)与混合动力电机(70)相连。
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