[发明专利]用于混合动力车辆的发动机启动控制装置

摘要

通过调节与电动机/发电机耦接的变速器的换档比率而减小混合动力车辆的电动机/发电机的转速、以及接合离合器来将处于停止状态的发动机耦接到转动的电动机/发电机以便将转动分给发动机，提升启动混合动力车辆的发动机。

主权项

1、一种用于混合动力车辆的驱动装置，包括：作为功率源的发动机、以及作为功率源的电动机/发电机；第一离合器，其被置于发动机和电动机/发电机之间，该第一离合器具有在其间改变传递扭矩容量的能力；第二离合器，其被置于电动机/发电机和驱动轮之间，该第二离合器具有在其间改变传递扭矩容量的能力；以及控制装置，其具有控制发动机、电动机/发电机、第一离合器和第二离合器的能力；并且其中，该控制装置具有选择电驱动模式或混合驱动模式的能力，其中电驱动模式根据通过在接合第二离合器的同时释放第一离合器而只利用来自电动机/发电机的动力来驱动车辆，混合驱动模式通过接合第一离合器以及第二离合器而利用来自发动机和电动机/发电机两者的动力来驱动车辆；该控制装置被配备有第一离合器接合控制部件，用于当在驱动期间将模式从电驱动模式改变为混合驱动模式时，通过第一离合器的接合渐进、使用来自第一离合器的牵引扭矩而启动发动机；该控制装置被配备有第二离合器接合控制部件，其引起第二离合器的滑动接合，以便在转变模式过程中启动发动机时防止第一离合器的传递扭矩波动传递到驱动轮；并且，该控制装置被配备有电动机/发电机控制部件，用于控制电动机/发电机，以便在转变模式过程中启动发动机时维持第二离合器滑动接合。