[发明专利]电动泊车制动装置有效
| 申请号： | 200610141681.9 | 申请日： | 2006-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN1952427A | 公开（公告）日： | 2007-04-25 |
| 发明（设计）人： | 立入良一;白木崇裕 | 申请（专利权）人： | 株式会社爱德克斯;丰田汽车株式会社 |
| 主分类号： | F16D65/34 | 分类号： | F16D65/34 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 葛青;李晓舒 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动泊车制动装置，其中，平衡器在其中心部分处枢转承载在螺母上，所述螺母被电机驱动实施线性往复运动，并且泊车制动器由各个缆线操作，所述缆线分别连接在所述平衡器的相对端部。设置了停止构件，以在所述平衡器通过所述电机的操作被保持返回到所述泊车制动器侧的极限位置的状态下，防止所述平衡器枢转运动。所述停止构件可以包括用来防止所述平衡器沿一个方向枢转的第一停止构件和用来防止所述平衡器沿另一个方向枢转的第二停止构件，或者可以由用来防止所述平衡器沿两个方向枢转的单件结构的构件构成。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 泊车 制动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种电动泊车制动装置，包括：壳体；设置在所述壳体上的电机；在所述壳体内线性可动的输出部件；设置在所述壳体内用于将所述电机的可反向的旋转运动转化为所述输出部件的线性往复运动的转换结构；在其中心部分处枢转承载在所述输出部件上的平衡器；一对缆线，所述缆线将所述平衡器的相对端部分别连接到泊车制动器，以致该对缆线在所述电机沿第一方向转动时被拉动从而使各自的泊车制动器进入制动状态，并且在所述电机沿第二方向转动时返回以使各自的泊车制动器进入制动释放状态；和停止构件，所述停止构件用于在所述平衡器通过所述电机的操作被保持返回到最靠近所述泊车制动器侧的极限位置的状态下，防止所述平衡器沿两个枢转运动方向枢转。
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