[发明专利]杠杆增压式制动器有效
| 申请号： | 200610067513.X | 申请日： | 2006-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN1818412A | 公开（公告）日： | 2006-08-16 |
| 发明（设计）人： | 吴思德 | 申请（专利权）人： | 吴思德 |
| 主分类号： | F16D65/30 | 分类号： | F16D65/30;F16D65/092;B62L1/00 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人： | 金新寿 |
| 地址： | 317600浙江省玉环珠港镇*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及径向的制动表面在轴向上被挤压在一起的圆盘制动器。杠杆增压式制动器由主壳体、壳板、附壳体、锁紧螺钉、凸轮轴、法兰螺母、内六角螺钉、摇臂、压线螺柱、法兰螺母、刹车纤绳、扭簧、大钢珠、滚柱、刹车片和U形板簧组成，杠杆的下端以销柱与壳板活动联结，成为支点。具有既能够增加制动力，也能够调节制动力，通用性强等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 杠杆 增压 制动器 | ||
【主权项】：
1、一种杠杆增压式制动器，由主壳体(5)及与其联结的壳板(9)，位于壳板(9)右侧的附壳体(15)，将主壳体(5)、壳板(9)和附壳体(15)固定联结为一体的锁紧螺钉(18)，位于主壳体(5)和壳板(9)内的凸轮轴(7)，通过法兰螺母(2)和内六角螺钉(1)固定在凸轮轴(7)上的摇臂(3)，通过压线螺柱(17)和法兰螺母(2)固定在摇臂(3)上的刹车纤绳，位于主壳体(5)和摇臂(3)之间的扭簧(4)，装在主壳体(5)和凸轮轴(7)之间的大钢珠(8)或滚柱(6)，相向安装在壳板(9)和附壳体(15)上的两片刹车片(13)，装在两片刹车片(13)中间的U形板簧(14)，其特征在于杠杆(10)的下端以销柱(16)与壳板(9)活动联结，成为支点。
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