[发明专利]微型燃气轮机的蓄电池控制装置及方法无效

专利信息
申请号: 200610046627.6 申请日: 2006-05-22
公开(公告)号: CN1858959A 公开(公告)日: 2006-11-08
发明(设计)人: 张化光;边春元;陈宏志;刘秀翀;闫士杰;李爱平;韩安荣 申请(专利权)人: 东北大学
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H01M10/44;G05B13/02
代理公司: 沈阳东大专利代理有限公司 代理人: 梁焱
地址: 110004辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种微型燃气轮机的蓄电池控制装置,由电力变换电路和控制系统两部分构成,电力变换电路即为功率变换和滤波电路;控制系统包括多路功率驱动模块、多路数据检测和采集模块、中央控制模块、分级通信报警模块以及蓄电池充放电控制模块,功率变换和滤波电路与多功率驱动模块相连,多路数据检测和采集模块分别与蓄电池电压两极、直流母线电压两极相连,多功率驱动模块与蓄电池充放电控制模块相连,中央控制模块分别与蓄电池充放电控制模块、多路数据检测和采集模块以及分级通信报警模块相连。本发明装置应用于微型燃气轮机发电系统中,确保系统性能,提高能源利用率,保护环境。
搜索关键词: 微型 燃气轮机 蓄电池 控制 装置 方法
【主权项】:
1、一种微型燃气轮机的蓄电池控制装置,由电力变换电路和控制系统两部分构成,其特征在于电力变换电路即为功率变换和滤波电路;控制系统包括多路功率驱动模块、多路数据检测和采集模块、中央控制模块、分级通信报警模块以及蓄电池充放电控制模块,功率变换和滤波电路与多功率驱动模块相连,多路数据检测和采集模块分别与蓄电池电压两极、直流母线电压两极相连,多功率驱动模块与蓄电池充放电控制模块相连,中央控制模块分别与蓄电池充放电控制模块、多路数据检测和采集模块以及分级通信报警模块相连。
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