[发明专利]汽油发动机的多次点火的节油方法无效
| 申请号： | 200610032038.2 | 申请日： | 2006-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN1904350A | 公开（公告）日： | 2007-01-31 |
| 发明（设计）人： | 柳汉石 | 申请（专利权）人： | 柳汉石 |
| 主分类号： | F02P15/10 | 分类号： | F02P15/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410002湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 其特征是用电子技术使汽油发动机的汽缸的火花塞在每个点火冲程内产生两次或两次以上的火花，在每个点火冲程内对汽油混合气体进行两次或两次以上的点火燃烧，强迫汽油燃烧完全，以达到节油的目的。此方法可以使用于一切汽油启动的动力和设备，包括飞机、汽车、摩托车、船舶、及各种工具。 | ||
| 搜索关键词： | 汽油 发动机 多次 点火 节油 方法 | ||
【主权项】：
1.一种汽油发动机的多次点火的节油方法，其特征在于用电子技术控制，使汽油发动机汽缸的火花塞在每个点火冲程内产生多次火花，对汽油混合气体进行多次点火，使其进行多次燃烧，强迫固定空间内的汽油燃烧完全，达到充分利用汽油的节油目的。
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