[发明专利]具有两个行星齿轮组及一个固定互连件的的电动变速器

摘要

本发明的电动变速器系列提供了低容量、低成本的电动变速器机构，其包括第一和第二差速齿轮组，蓄电池，两个可互换地用作电动机或发电机的电机，以及四个或五个可选择的扭矩传递装置。这些可选择的扭矩传递装置单独或两两组合地相接合，从而产生带有连续可变速范围(包括倒档)和四个机械固定的前进速比的EVT。这些扭矩传递装置以及第一和第二电动机/发电机可操作地在电动变速器中提供五个操作模式，包括蓄电池倒档模式，EVT倒档模式，倒档和前进起动模式，连续变速范围模式，以及固定比模式。

主权项

1.一种电动变速器，包括：用以接受发动机功率的输入部件；输出部件；第一和第二电动机/发电机；第一和第二差速齿轮组，其各具有第一、第二和第三部件；所述输入部件连续地与所述齿轮组的至少其中一个部件相连接，并且所述输出部件连续地与所述齿轮组的另一部件相连接；连续地将所述第一齿轮组的所述第一部件与所述第二齿轮组的所述第一部件连接起来的互连部件；所述第一电动机/发电机连续地与所述第一或第二齿轮组的部件相连接；所述第二电动机/发电机连续地与所述第一或第二齿轮组的部件相连接，该部件不同于所述第一电动机/发电机所连接的所述部件；选择性地将所述第一齿轮组的部件与所述第一或第二齿轮组的另一部件连接起来的第一扭矩传递装置；选择性地将所述第二齿轮组的部件与所述第一或第二齿轮组的另一部件连接起来的第二扭矩传递装置，这对由所述第二扭矩传递装置连接起来的部件不同于由所述第一扭矩传递装置连接起来的那对部件；选择性地将所述第一或第二齿轮组的部件接地的第三扭矩传递装置；和与所述第一第二电动机/发电机并联连接、以便制动其旋转的第四扭矩传递装置；其中，所述第一、第二、第三和第四扭矩传递装置是可单独地或成对地接合的，从而提供一种带有连续可变速度比范围和四个固定前进速度比的电动变速器。