[发明专利]带有受控离合器的机动车的控制方法及系统无效
| 申请号： | 200580040435.8 | 申请日： | 2005-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN101065595A | 公开（公告）日： | 2007-10-31 |
| 发明（设计）人： | P·热弗鲁瓦;C·奥夫曼 | 申请（专利权）人： | VALEO离合器公司 |
| 主分类号： | F16D48/06 | 分类号： | F16D48/06 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 余全平 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及机动车控制方法和系统，所述机动车具有一由作动器操控的离合器(E)，该机动车配设有一发动机(10)自动停止与重启装置(26)，该装置在预设条件下自动停止与重启发动机，其中，在由所述装置(26)操纵的机动车发动机(10)停止之前的时间段内，确定所述受控离合器(E)的贴合点。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 受控 离合器 机动车 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.机动车控制方法，其中所述机动车包括：一离合器(E)，其由一作动器(24)操控；以及一发动机自动停止与重启装置(26)，其在预设条件下自动停止与重启发动机，所述条件尤其包括所述变速箱处于一空档位，所述方法的特征在于，其包括：在所述机动车发动机(10)的停止由前述装置(26)操纵时，在该发动机停止之前的时间段内，确定所述离合器(E)的贴合点。
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