[实用新型]摩托车转动效果控制器无效

专利信息
申请号: 200520010450.5 申请日: 2005-12-02
公开(公告)号: CN2859495Y 公开(公告)日: 2007-01-17
发明(设计)人: 尹明善;李正林 申请(专利权)人: 重庆力帆实业(集团)有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 重庆市前沿专利事务所 代理人: 郭云
地址: 400037重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型公开了一种摩托车转动效果控制器,它包括拉钩、筒体、指针、弹簧和挡板,其中拉钩的钩形部分置于筒体外,其螺纹端从筒体一端插入,并与中间件连接,在中间件的外壁设置有指针,该指针插入筒体侧面的滑槽中,滑槽区间的筒体外表面依次标有与指针对应的转动效果控制绿线和转动效果控制红线;在中间件与置于筒体内的挡板之间设置有弹簧,所述挡板由筒体内的台阶面轴向限位。本实用新型结构简单、设计合理,它能够将摩托车方向柱的转动灵活性以量化表示出来,大大提高了方向柱与车架立管的装配质量及装配效率,并且保证了各摩托车转动效果的一致性。
搜索关键词: 摩托车 转动 效果 控制器
【主权项】:
1、一种摩托车转动效果控制器,其特征在于:它包括拉钩(1)、筒体(2)、指针(5)、弹簧(6)和挡板(8),其中拉钩(1)的钩形部分置于筒体(2)外,其螺纹端从筒体(2)一端插入,并与中间件连接,在中间件的外壁设置有指针(5),该指针(5)插入筒体(2)侧面的滑槽(11)中,滑槽(11)区间的筒体(2)外表面依次标有与指针(5)对应的转动效果控制绿线(15)和转动效果控制红线(13);在中间件与置于筒体(2)内的挡板(8)之间设置有弹簧(6),所述挡板(8)由筒体(2)内的台阶面轴向限位。
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