[发明专利]气囊以及气囊装置无效
| 申请号： | 200510136936.8 | 申请日： | 2005-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN1789043A | 公开（公告）日： | 2006-06-21 |
| 发明（设计）人： | 安部和宏;妹尾里佳;中岛显 | 申请（专利权）人： | 高田株式会社 |
| 主分类号： | B60R21/231 | 分类号： | B60R21/231 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 樊卫民;郭国清 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供一种气囊以及气囊装置，通过使乘员侧的周围部分与中央部分处于同一表面或通过向乘员侧突出的气囊而牢固地挡住乘员。通过设在气囊(10)的内部的第一及第二内片(22A、22B)，将该气囊(10)的前片(12)的中央部分连接在后片(14)上。气囊(10)膨胀时，前片(12)的中央部分被该第一及第二内片(22A、22B)向内片(14)侧拉动，因而其周围部分比该中央部分更向乘员侧突出。气囊(10)开始膨胀后，在10～60毫秒之间，该周围部分比中央部分更向乘员侧突出。在气囊(10)膨胀结束的状态下，前片(12)的周围部分比中央部分更向乘员侧突出10～100毫米。 | ||
| 搜索关键词： | 气囊 以及 装置 | ||
【主权项】：
1.一种通过来自气体发生器的气体进行膨胀的气囊，包括配置在乘员侧的前片以及配置在与乘员相反一侧的后片，该前片和后片的周缘部彼此结合；并设有连接件，将该前片的中央部或中央部与周缘部之间的中间部连接到后片侧，其特征在于，在该气囊膨胀结束的状态下，该气囊的乘员侧中的周围部分与中央部分处于同一表面或比中央部分更向乘员侧突出；在该气囊开始膨胀后的10～60毫秒的期间，该周围部分比该中央部分更向乘员侧突出。
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