[发明专利]双离合器式手动变速器无效

专利信息
申请号: 200510054296.6 申请日: 2005-03-21
公开(公告)号: CN1673571A 公开(公告)日: 2005-09-28
发明(设计)人: 添田和彦 申请(专利权)人: 日产自动车株式会社
主分类号: F16H3/08 分类号: F16H3/08;F16H63/02
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 寇英杰
地址: 日本神*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种双离合器式手动变速器,包括:第一和第二输入轴,它们适于经由各个离合器有选择地接收发动机的动力输出;第一档位组,其包括设置在第一输入轴的后端与副轴之间的齿轮组,该第一输入轴的后端部从远离发动机的第二输入轴后端伸出,该副轴平行于第一和第二输入轴;第二档位组,其包括设置在第二输入轴与副轴之间的齿轮组;输出轴,其与第一输入轴的后端同心且相邻地设置;减速齿轮组,其位于输出轴与副轴之间,从而将该副轴与输出轴可驱动地相连。
搜索关键词: 离合器 手动 变速器
【主权项】:
1.一种双离合器式手动变速器,包括:第一和第二输入轴,它们适于经由各个离合器有选择地接收发动机的动力输出,该第二输入轴为中空的并可旋转地支承在第一输入轴上;第一档位组,其包括设置在第一输入轴的后端部与副轴之间的齿轮组,从而以它们的速比分别提供动力传输,其中,该第一输入轴的后端部从远离发动机的第二输入轴后端伸出,该副轴平行于第一和第二输入轴;第二档位组,其包括设置在第二输入轴与副轴之间的齿轮组,从而以它们的速比分别提供动力传输;输出轴,其与第一输入轴的后端同心且相邻地设置,以便排出根据所选档位进行减速所产生的动力输出;减速齿轮组,其设置在输出轴与副轴之间,从而将该副轴与输出轴可驱动地相连。
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